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深圳又一条潮汐车道上线!至于怎么走...

一条路

车辆可以右转经加油站进入支路

同时可以先直行后右转

进入深南大道 or 走辅道上广深高速

除此以外

还得接收从支路出来的车流

再碰上早晚高峰

那结果基本上就只有俩字

本仙女说的

就是位于竹子林片区的农林路

但那是过去式了

农林路现在基本告别了堵死 

因为有了潮汐车道

01

以前

早晚高峰车辆交织成常态

相信大家对竹子林片区都不陌生。

竹子林片区在福田靠西边,四周被园博园、广深高速、深南大道包围着。

想要进出这个片区,基本都要走深南大道。

但是深南大道与农林路、广深高速匝道的几个交叉口距离都很近,在600米以内,所以这里的交通交织非常严重!

来,“欣赏”一下这里醉人的车流交织...

特别是遇上早晚高峰,基本就是堵车没跑了!

其实在2012年的时候,这里打通了一条紫竹七路转农林路的支路,支路为西往东单向通行,原规划在农林路可掉头北行。

但是因为交织实在太严重了,掉头功能就被取消了。

基于农林路的状况

的福田管理局提出了一个构思

就这样

深圳的又一条潮汐车道

空降竹子林

02

现在

潮汐车道已经建成通车

在区城管局、交警大队等部门的大力支持下,经过3个多月,紫竹七道至农林路潮汐车道改造工程已经在最近完工通车。

这条潮汐车道是怎么运作的呢?

原来,这条潮汐车道会在每天早高峰,也就是7:00-10:00时段实行东向西单向行驶。

其他时段,则实行西向东单向行驶。

同时,建业大街-农林路路口也已经被改造,满足了车辆左转农林路北行的功能。

以后早高峰,建业大街-农林路路口是这样的

而晚高峰,就是这样的

潮汐车道

在竹子林片区上线后

进出竹子林片区的车辆

都能被提前疏解

你可能再也看不见

车辆在这几个相距较近的交叉口 

 挤成一团的现象了 

话说

有没有粉丝已经

享受到这条潮汐车道带来的便利啦?

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